Ещё в 2013 году руководитель Maserati Гаральд Уэстер называл электромобили и гибриды “бессмыслицей, не решающей проблемы вредных выбросов», однако под натиском новых экологических инициатив властей итальянская марка все же решила массово оснастить свои машины электромоторами и дополнительными батареями. Гибридные версии появятся минимум у пяти моделей.

Гибридные модификации с возможностью подзарядки от внешних источников появятся у моделей Quattroporte, GranTurismo, GranCabrio, Ghibli, а также флагманского кроссовера Levante, сообщило издание Autocar со ссылкой на главу европейского подразделения Maserati Джулио Пасторе. Появление таких версий распланировано вплоть до 2020 года, а единственное исключение сделано для спорткара Alfieri, который появится в 2018 году исключительно с ДВС.

“Всё элементарно – мы просто обязаны сделать это. В некоторых странах, где власти дополнительно стимулируют спрос на гибридные модели, такие машины будут успешными, в остальных – возможно станут чуть менее популярными. Единственное, что я могу сказать наверняка, это то, что мы не будем устанавливать гибридные силовые установки, если это негативно скажется на динамических характеристиках автомобилей. Мы не станем жертвовать динамикой», – пояснил Пасторе.

Читайте также: Серийный кроссовер Maserati показал себя в патентных документах

Ранее глава заявил топ-менеджер на Шанхайском автосалоне в 2013 году.

Тем временем в Украине у Ghibli.