Теперь у Kia Optima официально имеется версия с кузовом универсал – европейское представительство южнокорейской марки рассекретило серийный Sportswagon не дожидаясь открытия автосалона в Женеве. Для новинки доступны три двигателя мощностью от 163 л.с. до 245 л.с. и такое же количество коробок передач.

Впервые о возможном появлении пятидверной “Оптимы» всерьёз заговорили в начале 2015 года, когда на Женевском моторшоу с успехом пообещали запустить свой первый универсал D-класса в серию в первой половине 2016 года, что мы теперь и наблюдаем.

Габаритная длина Optima Sportswagon осталась такой же, как и у Volkswagen Passat B8 с аналогичным типом кузова он отстал на 97 литров. Спинка заднего сидения состоит из трёх секций и складывается в пропорции 40:20:40. Вдобавок к этому автомобиль будет предложен с одно- или двухтоновой отделкой салона, мультимедийной системой последнего поколения с 7.0 или 8.0-дюймовым дисплеем, а также поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Линейка силовых агрегатов включила два бензиновых и один дизельный двигатель. Начальный 2.0-литровый атмосферник развивает 163 л.с., турбированный T-GDI аналогичного объёма выдаёт 245 л.с., а дизельный 1.7 CRDI – 141 л.с. Для базовой версии предусмотрена 6-ступенчатая механическая коробка, второй вариант будет с “автоматом» такого же диапазона, а в пару к дизелю предложат опциональный семиступенчатый “робот» с двумя сцеплениями.

Для европейских рынков наличие универсала в D-классе является критичным вопросом для успеха той или иной марки. Как отметили в Kia, на автомобили с таким типом кузова приходится три четверти всех продаж сегмента. Бороться за кошельки европейцев Optima Sportswagon начнёт в четвёртом квартале 2016 года. Цены пока не называются.

Источники: Carscoops