В главном дорожном ведомстве Киева рассказали, почему столичные дороги массово деформируются, а локального ремонта после зимы хватает только на короткое время. Коммунальщики также уточнили, когда начнётся текущий и капитальный ремонт дорожного покрытия.

КП “Киевавтодор» выделило четыре ключевые причины, которые привели к неудовлетворительному техническому состоянию дорог Киева:

• малые объёмы регламентированных работ по текущему и капитальному ремонтам предыдущих лет, в результате чего 88.7% городских улиц и дорог отработали после последнего капремонта или реконструкции 18-20 и больше лет (в 1.5 – 2 раза превышает нормативные сроки);
• частые аварийные разрытия проезжих частей связанные с неудовлетворительным техническим состоянием инженерных сетей;
• бесконтрольное движение грузовых автомобилей по уличной сети города;
• несоответствие предыдущих норм расчётных нагрузок на асфальтобетонное покрытие фактической нагрузке от транспорта;

Также отмечено, что с середины января текущего года дорожные службы ликвидировали “ямочность» на площади 22 тыс. кв. м. При этом погодные условия в настоящее время не позволяют проводить регламентный ремонт, поэтому дефекты дорожного покрытия исправляют “литой» асфальтобетонной смесью, которая “является достаточно эффективной для временного прекращения глубинного разрушения конструкции дорожной одежды».

Читайте также: Голосеевскую площадь капитально отремонтируют

Плановые ремонты начнутся, когда среднесуточная температура превысит 5 градусов Цельсия. В 2016 году планируется выполнить текущий ремонт на площади более 400 тыс. кв. м, а также капитальный ремонт – на 1084 тыс.кв. м дорожного покрытия.

Источник: Facebook “Киевавтодора»

(Why?)