Aston Martin показал работу виртуального спойлера купе DB11

Компания Aston Martin продемонстрировала принцип работы системы AeroBlade. Во время движения поток воздуха “разрезается» специальными плавниками в передней части кузова и направляется вдоль оконной линии в скрытые задними стойками кузова воздухозаборники. Далее воздушный поток проходит через внутренние каналы, а вырывается наружу уже у задней кромки багажника. Таким образом инженеры и дизайнеры британской марки добились увеличения прижимной силы на высоких скоростях без использования спойлера.

(Why?)