В Раде зарегистрировали законопроекты об отмене «Евро-5» и продлении льготного ввоза б/у иномарок

Группа народных депутатов внесла в Верховную Раду два законопроекта, касающихся ввоза и растаможки подержанных автомобилей в Украину. Если законопроекты примут в нынешнем виде, экологические нормы для иномарок с пробегом станут менее жесткими (можно будет пригонять с двигателями Евро-2), сертификацию заменят обычным техосмотром, а период действия “льготных» акцизов продлят до 2020 года.

“Автомобильные» законопроекты зарегистрированы в Верховной Раде 20 декабря. Инициаторами указаны нардепы: Тарас Батенко, Александр Шевченко, Виктор Шевченко, Виталий Куприй, Александр Дубинин, Валентин Дидыч и Ирина Констанкевич. Документ под №5562.

В первом проекте закона его разработчики предложили снизить “порог» ограничения по экологическим нормам для подержанных транспортных средств с нынешнего сертификатов соответствия для б/у иномарок. Достаточно будет лишь уплатить все таможенные платежи, пройти обязательный техосмотр и, получив соответствующую справку, зарегистрировать пригнанный б/у автомобиль в системе МВД. В то же время для новых автомобилей требования Евро-5 и Евро-6 сохранятся.

Законопроект №5562 вносит изменения в Закон о временном снижении акцизов для б/у автомобилей. В частности депутаты намерены продлить срок действия “льгот» до 31 декабря 2020 года и разрешить ввозить неограниченное количество машин независимо от того, завозятся ли они для себя или другого лица. Наконец, предложено отменить норму закона, о том, что в случае перепродажи “льготной» иномарки в течение первого года эксплуатации налогоплательщику необходимо уплатить стандартный акциз.

Таким образом, если парламент примет указанные законопроекты, у украинцев появится возможность приобретать за рубежом (или пригнанные третьими лицами) б/у с двигателями не ниже норм Евро-2, а также растамаживать их по акцизам для новых автомобилей до конца 2020 года после прохождения техосмотра. По оценке разработчиков нововведений, только лишь отмена норм Евро-5 позволила бы увеличить в 2017 году поступления в госбюджет от таможенных сборов 1,7 млрд грн.

(Why?)