Компания Peugeot представила обновленную версию своего знаменитого Peugeot 308 с новым дизелем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.

После рестайлинга хэтчбек несколько преобразился внешне. Новую радиаторную решетку украсила эмблема марки, переехавшая с капота. Кроме изменившегося переднего бампера у автомобиля появились полностью светодиодные фары головного света. Обновленный Peugeot 308 получил интерьер i-Cockpit второго поколения, сенсорный экран с 3D-спутниковой навигацией, новой графикой, превосходным быстродействием и доступом ко всем функциям.

Кроме 180-сильного дизельного мотора 308 GT получил восьмиступенчатый “автомат». Второе отличие рестайлинговой версии – новый 130-сильный четырехцилиндровый агрегат 1.5 на “тяжелом топливе». Есть в линейке 308-го и модернизированный трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 130 сил. Теперь он комплектуется с новой шестиступенчатой “механикой».

В помощь водителю предусмотрено восемь новых технологий. Среди них системы активного экстренного торможения Active Safety Brake и предупреждения выезда на полосы движения Active Lane Departure Warning. Peugeot 308 – первый автомобиль группы PSA, получивший круиз-контроль, оснащенный функцией остановки автомобиля. В версии с коробкой “автомат» она срабатывает полностью, на “механике» скорость снижается до 30 км/ч. Есть также технология Visiopark 1 с функцией обзора 180° и системой активной помощи при маневрировании Park Assist, помогающая водителю во время парковки. Также предусмотрена новая 3D-навигационная система с поддержкой отображения пробок в реальном времени от сервиса TomTom и мультимедийная система с функцией Mirror Screen, дублирующей на экране комплекса дисплей смартфона.

Источник:(Why?)