Volkswagen открыл новый аэродинамический туннель в Вольфсбурге, в строительство которого инвестировано более 100 000 000 евро. Площадь туннеля – 80 000 квадратных метров.

В новом туннеле в Германии Volkswagen будет испытывать автомобили, имитируя реальные условия движения при скорости воздушного потока до 250 км/ч и температурном режиме от -30 °C до + 60 °C. Он может моделировать снег в дополнение к дождю и солнечный свет после экспериментальной фазы и позволит проводить значительно больше реальных испытаний, чем его предшественник.

Основным компонентом туннеля является роликовый динамометр, который также соответствует всем требованиям, предъявляемым к дорожным испытаниям. Во время испытаний каждое колесо автомобиля расположено на плоской ленте, что позволяет моделировать его реальное поведение, включая движения колес на поворотах. Новый туннель с интегрированной системой камер автоматически выравнивает тестируемую модель менее чем за пять минут. В предыдущем на это уходило около 30 минут. Кроме того, в концерне утверждают, что их новый аэродинамический туннель самый тихий в мире. При скорости ветра 160 км/ч он генерирует 65 децибел, что сопоставимо с работающим на среднем уровне громкости телевизором.

К 2020 году концерн планирует выпустить более 50 моделей автомобилей. Новый аэродинамический туннель позволит определить аэродинамическое сопротивление каждого из них всего за 20 минут. Компьютерный расчет занимает несколько дней.

[embedded content]

Источник: (Why?)