В конце ноября в продажу поступила линейка зимних шин Premiorri ViaMaggiore Z Plus. Это совершенно новая модель, серийное производство которой было освоено в октябре этого года. Каковы особенности новинки и для каких условий эксплуатации она предназначена?

Premiorri ViaMaggiore Z Plus — нешипованная зимняя шина для легковых автомобилей, а также машин класса SUV (кроссоверы/внедорожники), эксплуатируемых в суровых зимах. Конструкторские работы над проектом завершились в начале этого года, при этом параллельно на заводе в Белой Церкви проходила модернизация и пуско-наладочные работы новой производственной линии и линии контроля качества. Первые серийные шины новой линейки были свулканизированы в конце октября

Новая шина прошла сертификационные испытания в Чехии (IGTT) по Правилу 30 ЕЭК ООН, а также получила сертификат соответствия УКРСЕПРО. Для получения права продажи в страны ЕС в данный момент шины тестируются в испытательном центре IDIADA, Испания на соответствие Правилу 117-02 ЕЭК ООН (определение коэффициентов сопротивления качению и сцеплению с мокрой дорогой, определение шума, издаваемого шиной при качении).

От хорошо знакомой украинским автомобилистам шины Premiorri ViaMaggiore новая модель Z Plus отличается прежде всего разделенным на три части ассиметричным рисунком протектора. Комбинированный дизайн элементов протектора способствует улучшению работы шин в меняющихся дорожных условиях:

• внешние участки протектора, сформированные в виде объединённых по дну канавок блоков, улучшают поперечное сцепление шины на сухом асфальте;
• усиленные шашки протектора в центральной зоне “работают» на повышение стабильности управления на мокрой и ледяной поверхностях. Благодаря различным углам расположения кромок зацепления, три продольных ребра, разделенных наклонными стреловидными канавками, позволяют шине работать эффективно при разгоне, торможении и прохождении поворотов;
• внутренняя площадь пятна контакта шины имеет сдвоенные, направленные внутрь блоки. Они повышают проходимость по заснеженным дорогам, “вгрызаясь» в снежную кашу рифлёными кромками;
• зигзагообразные ламели повышают жесткость блоков протектора и изгибаясь под нагрузкой, взаимодействуют с друг с другом, дополнительно повышая сцепление и устойчивость в условиях аквапланирования.

В основу состава новой резины заложен высший сорт натурального каучука от индонезийской компании. Также в смесь добавляется зимняя силика разработки Total, Франция (обеспечивает эластичность резины протектора при низких температурах) и комбинация с полифункциональной смолой, которая не позволяет смыкаться блокам протектора при попадании шины на мокрое покрытие. Как отмечает производитель, новые шины отличаются от аналогов улучшенной амортизацией к боковым ударам и комфортабельным ходом за счёт применения новых материалов в каркасе.

Первыми в продажу поступили шины Premiorri ViaMaggiore Z Plus в типоразмере 205/55R16. До конца года планируются типоразмеры 225/55R16 и 215/70R16, а позже линейка будет представлена в 16 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. Категории скорости: Н (до 210 км/ч) или V (240 км/ч).

(Why?)