Компания Porsche представила современную версию легендарного гоночного болида участвовавшего в суточном марафоне “24 часа Ле-Мана» 1978 года под прозвищем “Моби Дик». Премьера современного Porsche 935/78 состоялась на гоночной трассе Лагуна Сека в Монтерее, штат Калифорния, где 27 – 30 сентября прошел фестиваль Rennsport Reunion VI.

“Моби Дик» 1978 года получил свое прозвище за белый цвет, характерную форму кузова и огромные свесы. Его “потомок» построен на шасси суперкара 911 GT2 RS. Габаритная длина купе – 4870 мм, ширина – 2030 мм, высота – 1359 мм, колесная база – 2457 мм. Материалом для кузова послужил армированный углеродным волокном пластик. Снаряженная масса автомобиля составила 1379 кг.

Большинство аэродинамических элементов были заимствованы у классических или современных гоночных моделей. В частности, у оригинального 935/78 – закрытые аэродинамические колесные диски, у “лемановского» 919 Hybrid LMP1 – светодиодные стоп-сигналы, у гоночного болида 911 RSR – боковые зеркала, а титановый выхлоп у Porsche 908 1968 года.

В салоне спорткара установлено карбоновое рулевое колесо и дисплей, как у GT3 R 2019 модельного года, рычаг переключения передач, как у 917, 909 Bergspyder и суперкара Carrera GT, а также гоночное сидение с шеститочечным ремнем безопасности, система пожаротушения с электронным блоком деблокирования и массивный каркас безопасности. Пассажирское сидение доступно в качестве опции.

Современный 935 укомплектован 3.8-литровым твин-турбо оппозитником от 911 GT2 RS, выдающим 700 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Сочетается агрегат с семиступенчатым “роботом» PDK. Суперкар оснащен системой динамической стабилизации, гоночными тормозами с отдельными контурами (спереди диски 380 мм, сзади – 355 мм), дифференциалом повышенного трения, кондиционером и системой телеметрии.

Тираж новой версии Porsche 935 ограничат 77 единицами. Стоимость новинки 701 948 евро (без НДС). Поставка клиентам начнутся с июня 2019 года.

[embedded content]

Источник: Porsche

(Why?)