Тюнеры ABT доработали «заряженный» Škoda Kodiaq RS

Отдача двухлитрового битурбодизеля выросла до 270 л.с., а время разгона до первой “сотни» сократилось на 0.2 секунды.

Ателье ABT Sportsline подготовило пакет доработок для рекордсмена Нюрбургринга среди серийных семиместных кроссоверов Škoda Kodiaq RS. Кроссовер оснастили новыми бамперами, 20-дюймовыми колесными дисками и фирменными шильдиками ателье.

Но главное изменение произошло под капотом. Отдачу “фольксвагеновского» битурбодизеля 2.0 BiTDI, который считается самым мощным дизельным двигателем Škoda, увеличили с 240 до 270 л.с. Максимальный крутящий момент вырос на 40 Нм, до 540 Нм. С места до 100 км/ч кроссовер теперь разгоняется за 6.8 секунды, на 0.2 секунды быстрее серийного автомобиля. Насколько изменилась максимальная скорость рекордсмена, немецкие тюнеры не сообщают. Максимальная скорость серийного Škoda Kodiaq RS составляет 220 км/ч.

Мотор сочетается с семиступенчатым “роботом» DSG и системой полного привода. В базовом оснащении адаптивное шасси DCC, адаптивное рулевое управление и система Dynamic Sound Boost, изменяющая звук двигателя в зависимости от ездового режима.

Skoda Kodiaq RS

Рекордсменом среди серийных семиместных кроссоверов Škoda Kodiaq RS стал в июне 2018 года. Трассу протяженностью в 20.832 км, неофициально именуемую “Зеленый ад», кроссовер преодолел за 9:29.84 минуты. Мировая премьера Kodiaq RS состоялась осенью прошлого года в Париже.

Источник: Motor1

(Why?)