Новый Mercedes-Benz GLE Coupe: вся информация

Купеобразный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe нового поколения полностью рассекречен до официальной премьеры, которая состоится в рамках сентябрьского автосалона во Франкфурте.

Купеобразную версию кроссовера Mercedes-Benz GLE нового поколения немецкая марка показала спустя год после премьеры стандартной модели. Смена поколений принесла кросс-купе обновленный дизайн, более просторный салон, улучшенную аэродинамику, новую мультимедийную систему и двигатели.

В сравнении с нынешним поколением новый GLE Coupe стал более крупным. Габаритная длина модели теперь составляет 4939 мм (+39 мм), ширина – 2010 мм (+7 мм), высота – 1700 мм, колесная база – 2935 мм (+20 мм). Суммарный объем ниш для хранения “мелочевки» в салоне увеличился до 40 литров, объем багажного отделения – до 655 литров (+5 л), при сложенных сидениях заднего ряда – до 1790 литров (+70 л). Погрузочная высота уменьшилась на 60 мм, при этом в модификации с пневматической подвеской заднюю часть кузова одним нажатием кнопки можно опустить еще на 50 мм.

Mercedes GLE Coupe

За счет улучшенной аэродинамики инженерам марки удалось снизить сопротивление воздуха на 9%. В сравнении со стандартным GLE, у кросс-купе заниженная линия крыши и увеличенный наклон лобового стекла. На выбор предложены колесные диски диаметром от 19 до 22 дюймов.

Mercedes GLE Coupe

Интерьер оформлен идентично базовой модели. Из отличий только спортивные сидения и отделка передней панели искусственной кожей уже в базовой комплектации. Салон укомплектован двумя 12.3-дюймовыми дисплеями: один – цифровая приборная панель, второй – новая мультимедийная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с поддержкой голосовых команд и жестов. Спинка трехместного заднего дивана разделена в пропорции 40:20:40.

Mercedes GLE Coupe

Как и базовый кроссовер, кросс-купе может предложить три варианта подвески: пружинную, пневматическую Airmatic и E-Active Body Control. Последняя – активная гидропневматическая подвеска, работающая от 48-вольтовой электросистемы и способная управлять отдельно каждым колесом.

Mercedes-AMG GLE 53 CoupeMercedes-AMG GLE 53 Coupe

На старте продаж Mercedes-Benz GLE Coupe нового поколения будет доступен в трех модификациях, две из которых с 2.9-литровым рядным шестицилиндровым битурбодизелем OM656. В версии GLE 350 d отдача агрегата составляет 272 л.с. и 600 Нм, в версии GLE 400 d – 330 л.с. и 700 Нм. Коробка – девятиступенчатый “автомат» 9G-Tronic. Привод – подключаемый полный (с муфтой на передней оси).

Mercedes-AMG GLE 53 Coupe

Третья – Mercedes-AMG GLE 53 Coupe – отличается характерной радиаторной решеткой с вертикальными ребрами и другим декором от AMG. Под капотом у такого кроссовера 3.0-литровая рядная “шестерка» M256 с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. Отдача двигателя – 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента, доступных уже при 1800 об/мин.

Mercedes-AMG GLE 53 Coupe

Плюс к этому реализована гибридная система – ДВС дополнен стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой электросети. Моторчик выдает 22 л.с. и 250 Нм, помогает в первые секунды разгона и может быстро запускать бензиновый двигатель в рамках системы Start/Stop. AMG-версии положен девятиступенчатый “автомат» AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором, полный привод с муфтой, более крупные тормоза и подвеска AMG Ride Control+. За доплату доступно шасси AMG Active Ride Control с активными стабилизаторами поперечной устойчивости, работающими от 48-вольтовой сети.

Mercedes-AMG GLE 53 Coupe

Позже обещаны другие бензиновые версии, в том числе с мотором V8, а также полноценный подзаряжаемый гибрид. Серийное производство Mercedes-Benz GLE Coupe нового поколения наладят на заводе концерна Daimler в США. Старт продаж запланирован на весну 2020 году.

Источник: Daimler

(Why?)