Volkswagen ID.R установил новый рекорд

Электрический прототип Volkswagen ID.R преодолел 10.906-километровую трассу со 99 поворотами за 7:38.585 минут.

Прототип Volkswagen ID.R, пилотируемый французским гонщиком Роменом Дюма, поднялся по серпантину известному как “Дорога 99 поворотов», к знаменитым “Небесным вратам» – природной арке на вершине горы Тяньмэнь в Китае – за 7 минут 38.585 секунды.

Volkswagen первым провел заезд на скорость на склоне горы Тяньмэнь, до этого официального рекорда на этой трассе не существовало. Ради нотариального утверждения рекорда были официально определены точки старта и финиша: старт на высоте 200 м над уровнем моря, финиш на высоте 1300 м. На дистанции протяженностью 10 906 метров Ромену Дюма пришлось пройти 99 поворотов, часть из которых с радиусом всего 6 метров. При этом на коротких участках между поворотами гонщику удавалось разгонять прототип до 230 км/ч, а далее следовали резкие торможения на поворотах и в очень узких туннелях.

Для рекордного заезда использовался прототип ID. R с двумя электромоторами, суммарной мощностью 680 л.с. и 650 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч электрокар разгоняется за 2.25 секунды и развивает максимальную скорость 270 км/ч. Ездит прототип на специально изготовленных шинах Bridgestone Potenza.

Помимо рекорда на горе Тяньмэнь Volkswagen ID.R принадлежат рекорды на Пайкс-Пик – 7:57.148, абсолютно лучшее время гонки, в Нюрбургринге – 6:05.336, лучшее время для электрокаров, и в Гудвуде – 39.90, лучшее время трассы.

Volkswagen ID.R

Официальная мировая премьера Volkswagen ID.R состоится 10 сентября на автошоу во Франкфурте, а серийное производство первой модели семейства I.D. начнется в конце 2019 года в Цвиккау в Германии. К 2025 году немецкая марка планирует вывести на рынок более двадцати полностью электрических автомобилей.

Источник: Volkswagen

(Why?)