В рамках виртуальной конференции NEXTGen 2020, уже раскрывшей

Округлые фары, будучи диодными матрицами, скрыты под алюминиевой сеткой и видны, когда они светят или отображают разноцветную графику. В восьмиугольном носу прячутся датчики автопилота. На стёкла нанесён “выцветающий узор», выполненный в том же серо-зелёном “металлике», что и кузов.

“Автобус» наделён одной сдвижной дверью по правому борту. Другого входа/выхода просто нет, зато у припаркованного Урбанавта поднимается лобовое стекло, создавая иллюзию балкона, расширяя взаимодействие с окружающим миром и обогащая “пространственный опыт». Фонари устроены так же, как и фары, но намекают на британский флаг.

Внутри четыре места. При автономном режиме передняя панель вместе с рулём, “блюдцем» приборки и креслом пассажира трансформируются в угловой диван, а водительское сиденье разворачивается назад. Пустота в центре салона ничем не заполнена сознательно, так как это зона напротив входа.

И в виртуальном мире, и в суровой реальности Urbanaut построен из экологичных материалов. Дизайнеры MINI говорят, что избегали хрома и кожи, поэтому в салоне доминирует трикотаж (вязаный текстиль), а пол выполнен из пробки.

В режиме Chill микровэн предлагает расслабленное уединение, Wanderlust означает путешествие на автопилоте, Vibe – общение в компании друзей. Ничего принципиально нового Vision Urbanaut, увы, не принёс. К примеру, конкурирующий концепт с похожим названием Vision Urbanetic от Мерседеса вмещает 12 человек и допускает замену пассажирских капсул. Фантазией из разряда “гостиная на колёсах» были Audi Aicon, Renault EZ-Ultimo, Toyota Fine-Comfort Ride и другие… Никаких батарейных вэнов в планах MINI нет, будущее электрокаров марки куётся в Китае. Стало быть, Urbanaut – дизайнерский эксперимент, проведённый малой кровью и без ощутимых результатов.