[БЛОГ] Китайцы продолжают обвинять автоконцерны в завышении
Добавлено: 13 авг 2014, 18:45Это сообщение блога. Чтобы прочитать оригинальную запись, нажмите сюда »
Проводимое китайскими антимонопольными органами расследование в отношении ряда зарубежных автопроизводителей затронуло и американскую компанию General Motors. Основные претензии вызывают завышенные цены на комплектующие и послепродажное обслуживание ряда зарубежных автомобильных концернов.
Совместное предприятие Шанхайской автомобильно-промышленной корпорации (SAIC) и General Motors, которое выпускает для китайского рынка машины марок Buick, Chevrolet и Cadillac, сотрудничает с китайским антимонопольным регулятором, рассказал газете представитель компании. Он не сообщил о результатах переговоров с властями, но подчеркнул, что предприятие не планирует снижать цены на свою продукцию.
Ранее официальные претензии были предъявлены компаниям Chrysler, Audi, а также 12 японским производителям автозапчастей. Изучается также ценовая политика Mercedes-Benz и Volkswagen. Так, если в США и Европе общая стоимость всех комплектующих превышает цену нового автомобиля примерно в три раза, то на китайском рынке это соотношение может достигать 12 к 1.
На фоне начавшегося антимонопольного расследования ряд крупных западных автопроизводителей уже объявили о серьезном снижении цен на свою продукцию.
via liga
Проводимое китайскими антимонопольными органами расследование в отношении ряда зарубежных автопроизводителей затронуло и американскую компанию General Motors. Основные претензии вызывают завышенные цены на комплектующие и послепродажное обслуживание ряда зарубежных автомобильных концернов.
Совместное предприятие Шанхайской автомобильно-промышленной корпорации (SAIC) и General Motors, которое выпускает для китайского рынка машины марок Buick, Chevrolet и Cadillac, сотрудничает с китайским антимонопольным регулятором, рассказал газете представитель компании. Он не сообщил о результатах переговоров с властями, но подчеркнул, что предприятие не планирует снижать цены на свою продукцию.
Ранее официальные претензии были предъявлены компаниям Chrysler, Audi, а также 12 японским производителям автозапчастей. Изучается также ценовая политика Mercedes-Benz и Volkswagen. Так, если в США и Европе общая стоимость всех комплектующих превышает цену нового автомобиля примерно в три раза, то на китайском рынке это соотношение может достигать 12 к 1.
На фоне начавшегося антимонопольного расследования ряд крупных западных автопроизводителей уже объявили о серьезном снижении цен на свою продукцию.
via liga